Mit dem FlexMount führt Krampe ein neues Befestigungssystem ein, das die Montage und Nachrüstung von Anbauteilen deutlich vereinfacht. Grundlage bildet das patentierte Bordwandprofil mit integrierter Befestigungsnut, welches bereits mit den FlexBody-Dreiseitenkippern vorgestellt wurde. Darüber lassen sich Ausstattungsoptionen ohne Bohren oder Schweißen flexibel montieren.
Das System wurde ursprünglich für die neuen Krampe FlexBody- Dreiseitenkipper entwickelt und hat sich bereits in der Praxis bewährt. Daher wird das Konzept nun auch auf die Krampe Silageaufsätze übertragen.
Parallel dazu hält FlexMount auch Einzug in die BigBody-Muldenkipper und RamBody-Abschiebewagen. Dort ersetzt das Profilrohr mit integrierter Klemmleiste schrittweise die bisherige Rahmenkrone der Grundwanne. Auch in dieser Ausführung vereinfacht FlexMount sowohl die Erstmontage als auch spätere Nachrüstung unterschiedlichster Anbauteile ohne Schweiß- oder Bohrarbeiten.
Flexibles System
FlexMount basiert auf einer eigenentwickelten Befestigungsnut, in der Verbindungselemente stufenlos positioniert und sicher geklemmt werden können. Dadurch lassen sich Ausstattungsoptionen wie Abdeck- systeme, Beleuchtung, Kamerasysteme, Aufstiegsleitern, Bordwandhebefedern, Kartoffelsegel, Spannstangen oder Ladungssicherungssysteme jederzeit einfach montieren oder nachrüsten.
Bei den BigBody-Muldenkippern und RamBody-Abschiebewagen bildet künftig ein Profilrohr mit integrierter Klemmleiste den oberen Abschluss der Grundwanne und löst damit die bisherige Rahmenkrone ab. Dadurch können Anbauteile bedarfsgerecht über die gesamte Fahrzeuglänge befestigt werden. Neben ihrer Klemmfunktion übernimmt die neue Konstruktion zugleich die stabilisierende Funktion der bislang eingesetzten Rahmenkrone. Eine integrierte Ablaufschräge reduziert zusätzlich Schmutzablagerungen und erleichtert die Reinigung.
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